2020年環(huán)氧乙烷上半年集中檢修引發(fā)緊平衡態(tài)勢或?qū)⒚黠@
2020年上半年,環(huán)氧乙烷總檢修產(chǎn)能高達(dá)99萬噸,集中在華北和華東區(qū)域;另外華東遠(yuǎn)東聯(lián)裝置仍在檢修中,至今未恢復(fù)生產(chǎn);從檢修來看,環(huán)氧乙烷緊平衡態(tài)勢明顯,不排除價(jià)格波動(dòng)的可能。
上半年環(huán)氧乙烷檢修集中,緊平衡態(tài)勢或?qū)⒚黠@
上半年環(huán)氧乙烷檢修產(chǎn)能表統(tǒng)計(jì)
企業(yè)名稱 | 產(chǎn)能(萬噸) | 檢修時(shí)間 2020年 |
三江化工 | 10 | 2020年1月底 |
天津石化 | 4 | 2020年6-7月 |
中沙石化 | 12 | 2020年5月16日-7月19日 |
茂名石化 | 20 | 2020年8月上旬 計(jì)劃檢修48天 |
茂名石化 | 12 | 2020年12月份計(jì)劃檢修40天 |
斯?fàn)柊钍?/td> | 20 | 計(jì)劃2020年4月份 |
武漢石化 | 21 | 計(jì)劃2020年4月8日-6月8日 |
總計(jì) | 99 |
2020年上半年,環(huán)氧乙烷總檢修產(chǎn)能高達(dá)99萬噸,集中在華北和華東區(qū)域;其中華南占比最高,華南占檢修總產(chǎn)能的32%左右,其次是華東占總產(chǎn)能30%,再次是華中占比21%左右。檢修時(shí)間多集中在上半年為主,臨時(shí)檢修暫未跟進(jìn)。
環(huán)氧乙烷利潤空間可觀,工廠維穩(wěn)是關(guān)鍵
2019年環(huán)氧乙烷利潤整體維持可觀態(tài)勢,年內(nèi)最高點(diǎn)2129元/噸,最低點(diǎn)-1300元/噸,平均利潤578.88元/噸,同比同期下滑45.5%。關(guān)鍵因素有幾點(diǎn):首先,利潤高點(diǎn)的關(guān)鍵因素在于,乙烯價(jià)格波動(dòng)頻繁,且在乙烯低位時(shí)間,環(huán)氧乙烷價(jià)格并未實(shí)質(zhì)性下調(diào),所以拉高環(huán)氧乙烷利潤;第二,環(huán)氧乙烷年內(nèi)處于供需緊平衡,且限產(chǎn)、減產(chǎn)等政策對環(huán)氧乙烷價(jià)格起到很高的保價(jià)效果;利潤下滑的主要因素在于,乙二醇年內(nèi)價(jià)格表現(xiàn)較差,且環(huán)氧乙烷供應(yīng)面增加,導(dǎo)致環(huán)氧乙烷價(jià)格維持低位,在時(shí)段內(nèi)拖累了環(huán)氧乙烷行情。
乙二醇集中放量,價(jià)格預(yù)期難樂觀
近期乙二醇新裝置試車較為順利,恒力、榮信均已產(chǎn)出聚酯級(jí)產(chǎn)品,進(jìn)入負(fù)荷提升階段,同時(shí)浙石化在1月10日附近存試車計(jì)劃;下游聚酯方面近期新投產(chǎn)裝置偏少,且臨近春節(jié)存集中檢修計(jì)劃,乙二醇市場逐步進(jìn)入供應(yīng)寬松階段,累庫預(yù)期逐步提升。但短期乙二醇庫存尚維持偏低水平,現(xiàn)貨價(jià)格仍存一定支撐,同時(shí)宏觀層面貿(mào)易談判進(jìn)展順利及央行全面降準(zhǔn)等政策仍對商品市場形成一定情緒提振作用。周內(nèi)價(jià)格出現(xiàn)小幅修復(fù)性反彈,整體維持在4950-5100元/噸區(qū)間震蕩運(yùn)行,截止到本周四華東乙二醇現(xiàn)貨均價(jià)收于4994元/噸,較上周下跌2.48%。預(yù)計(jì)未來短期內(nèi),乙二醇市場延續(xù)向下進(jìn)行價(jià)格和基差的修復(fù),恒力、榮信及浙石化等新裝置投產(chǎn)對市場供應(yīng)增量影響較大,1月份來看市場供需格局難言樂觀。
總體來看,2020年上半年鑒于環(huán)氧乙烷裝置檢修集中,供應(yīng)面維持緊平衡態(tài)勢趨勢明顯;臨近年關(guān),環(huán)氧乙烷價(jià)格區(qū)域調(diào)整后,市場仍存不確定因素;短線來看,環(huán)氧乙烷價(jià)格維穩(wěn)是關(guān)鍵,長線看,需求的不穩(wěn)定以及產(chǎn)銷短期的緩解,增添不確定因素,跟進(jìn)工廠消息指引。
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